THÉMATIQUE

Écosystème et économie aéronautique, spatiale et défense

Formations pour comprendre la filière aérospatiale : chaîne de valeur, donneurs d’ordre, équipementiers et économie des programmes.

Écosystème et économie aéronautique, spatiale et défense

AU SEIN DE CETTE THÉMATIQUE

Choisissez vos compétences

Chaque carte correspond à une compétence ciblée. Sélectionnez celles dont vous avez réellement besoin pour composer votre parcours.

20compétences
dans cette thématique
  • 100 % personnalisable
  • Individuel, collectif ou mixte
  • Présentiel, distanciel ou mixte
  • Tarif unique 290 €/h
ASD046

Analyser la structure de l’offre et les capacités mondiales de défense

ASD050

Analyser les barrières d’accès aux marchés aéronautiques et militaires

ASD044

Base industrielle et technologique de défense

ASD042

Budgets de défense et nouvelles priorités européennes

ASD049

Compétition mondiale entre États et industriels

ASD045

Comprendre les mécanismes économiques de mobilisation industrielle de défense

ASD037

Consolidation et concentration de l’industrie

ASD047

Coopérations européennes et programmes multinationaux

ASD048

Dépendances industrielles et sécurisation des achats

ASD035

Économie des programmes aéronautiques et de défense

ASD041

Économie mondiale de la défense

ASD040

Économie mondiale du spatial et du New Space

ASD039

Économie mondiale du transport aérien

ASD034

Écosystème des donneurs d’ordre et équipementiers

ASD051

Évaluer les moteurs de demande aéronautique et spatiale à long terme

ASD043

Mesurer les interdépendances économiques des filières aéronautiques européennes

ASD036

Modèles économiques des entreprises aéronautiques

ASD033

Organisation de la filière aéronautique et chaîne de valeur

ASD032

Panorama mondial de l’aéronautique, spatial et défense

ASD038

Rôle stratégique des PME, ETI, start-up et scale-up

Formations sur l’écosystème et l’économie de l’aéronautique, du spatial et de la défense : parcours à la carte

Situer son entreprise entre donneurs d’ordre et équipementiers, comprendre les budgets de défense et les coopérations européennes, évaluer les modèles du New Space ou mesurer la dépendance industrielle d’un achat : ces analyses demandent des repères économiques précis. Cette page réunit des formations sur la filière aérospatiale et de défense.

Il ne s’agit pas d’un programme imposé. Vous retenez, par exemple, l’économie des programmes ou le rôle des PME et des start-up, puis vous attribuez à chaque compétence les heures utiles. Vos propres marchés, vos clients et vos projets de coopération servent d’appui aux analyses.

4,88/5de satisfaction
+200experts certifiés
+10 000compétences au catalogue
+5 000participants formés

LA MÉTHODE APTING®

Positionner votre entreprise dans la chaîne de valeur à partir de vos marchés

Les participants apportent leur situation : un programme multinational auquel ils contribuent, une dépendance fournisseur à sécuriser, un marché export à évaluer. Les exercices consistent à cartographier les acteurs, comparer des modèles économiques et en déduire des conséquences pour l’entreprise, à partir de chiffres de son propre marché.

Apting module la durée selon la compétence : brève pour un panorama mondial du secteur, plus longue pour comprendre les mécanismes économiques de mobilisation industrielle de défense et leurs effets sur les fournisseurs. On choisit un format individuel, collectif ou mixte selon la sensibilité des sujets abordés et le profil des personnes réunies.

PUBLICS CONCERNÉSDirigeants de PME, analystes et cadres de grands groupes, face à des questions distinctes+

Les dirigeants de PME, d’ETI et de start-up de la filière cherchent à comprendre comment accéder aux marchés aéronautiques et militaires ; leur difficulté tient aux barrières d’accès et à la dépendance envers quelques donneurs d’ordre. Les analystes et chargés de stratégie examinent la concentration et la compétition mondiale.

Les cadres de grands groupes, les équipes d’achat et les chargés de relations institutionnelles abordent les budgets de défense, les coopérations européennes et les dépendances industrielles. Un responsable formation peut bâtir un socle commun pour des fonctions différentes, puis ajuster le niveau de chacun.

BÂTIR SON PARCOURSDu panorama de la filière à l’analyse d’un maillon, un exemple de progression+

On peut commencer par le panorama mondial de l’aéronautique, du spatial et de la défense, poursuivre avec l’écosystème des donneurs d’ordre et équipementiers, puis choisir un approfondissement : programmes, New Space ou budgets de défense. Cette suite illustre une progression envisageable : il ne décrit pas un parcours réellement suivi.

Pour les formations sur l’économie aérospatiale, le parcours se bâtit librement, à titre individuel, en groupe ou de façon mixte, puis face à face, à distance ou selon une formule hybride. Avec l’AptiStudio, vous pouvez le composer puis le partager avec votre direction de la stratégie. Pour choisir entre analyser les budgets de défense et évaluer les modèles du New Space, un expert Apting vous répond ; vous recevez un devis gratuit, sans engagement.

QUESTIONS FRÉQUENTES

Vos questions avant de composer un parcours sur l’économie aérospatiale et de défense

Puis-je ne retenir que l’économie du New Space et celle du transport aérien ?+

Oui, le parcours est à la carte : vous pouvez choisir « Économie mondiale du spatial et du New Space » et « Économie mondiale du transport aérien », puis fixer vous-même le nombre d’heures de chacune des deux compétences. Rien n’interdit d’ajouter plus tard une autre compétence, par exemple pour analyser les budgets de défense.

Combien d’heures prévoir pour comprendre l’économie des programmes de défense ?+

Il n’existe pas de durée type : elle suit les heures que vous réservez à chaque sujet retenu, qu’il s’agisse d’analyser les budgets de défense ou d’évaluer les modèles du New Space. Pour l’économie des programmes, ce volume dépend de votre connaissance de départ et du nombre de sujets abordés.

Ces formations sur la filière aérospatiale peuvent-elles se faire à distance ?+

Oui, l’apprentissage se fait en présentiel, en visioconférence ou de façon combinée, en individuel comme en collectif. C’est le cas pour les formations sur l’économie aérospatiale, notamment pour évaluer les modèles du New Space. Pour des analystes de plusieurs implantations, le collectif à distance permet de croiser leurs lectures des marchés et des budgets de défense.

Peut-on former ensemble des dirigeants de PME et des cadres de grands groupes ?+

Oui, le format collectif ou mixte est prévu. Dirigeants de PME et cadres de grands groupes peuvent partager un socle, comme le panorama mondial du secteur, puis ajouter des compétences distinctes, comme les barrières d’accès aux marchés ou la consolidation de l’industrie.

Quel coût anticiper pour former l’équipe stratégie d’un industriel ?+

Comptez 290 € HT de l’heure, avec des packs d’heures au tarif dégressif, dont la validité atteint deux ans, utilisables sur l’ensemble des catalogues, qu’il s’agisse d’analyser les budgets de défense ou d’évaluer les modèles du New Space. Le coût global des formations sur l’économie aérospatiale varie selon les heures retenues et le nombre d’analystes ; le devis, gratuit et sans engagement, le détaille.

Comment financer une formation sur l’économie de la défense ?+

Cela se finance de plusieurs façons pour les formations sur l’économie aérospatiale : fonds de l’entreprise, CPF, OPCO, aides de l’État ou fonds personnels. Ce choix suit votre situation et votre éligibilité, notamment pour évaluer les modèles du New Space. Pour un parcours sur la filière aérospatiale, le devis gratuit et sans engagement aide à fixer la somme à financer.

Du concret, à la carte, pour aller droit au but

Un expert Apting vous aide à sélectionner les bonnes compétences et à organiser votre formation. Échanger sur mon projet

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