Architecture et intégration des systèmes aérospatiaux

Oui, le parcours se compose à la carte. Vous sélectionnez ces compétences et vous indiquez les heures voulues pour chacune. Les autres sujets de la page, des satellites aux radars, restent disponibles mais ne sont jamais obligatoires.

Il n’y a pas de durée prédéfinie : tout dépend des compétences choisies et du temps que vous leur consacrez. Pour l’intégration et les essais de sous-ensembles d’un moteur, un expert Apting vous aide à estimer un volume cohérent avec votre niveau de départ.

Oui, le distanciel fait partie des formats, avec le présentiel et le mixte. Pour des architectures sensibles comme le C4ISR, le format et les supports se précisent lors de l’entretien gratuit avec un expert, compris avant le parcours.

Oui, le format collectif réunit des profils différents autour d’un même sujet, par exemple l’interopérabilité. Les responsables formation peuvent prévoir un socle commun, puis des heures plus techniques pour les ingénieurs d’intégration qui travaillent au quotidien sur les interfaces.

L’heure est facturée 290 € HT pour chaque compétence. Pour plusieurs ingénieurs, un pack d’heures à prix dégressifs, valable deux ans, peut être utilisé sur l’ensemble des catalogues. Le montant total dépend du nombre d’heures et de participants ; Apting remet un devis gratuit et sans engagement.

Non, un diagnostic n’est pas inclus. Le catalogue du domaine contient, séparément, des diagnostics et du conseil pour industriels, ainsi que du coaching de dirigeants. Leurs modalités et tarifs se définissent avec un expert, avant de les ajouter à un parcours de formation.