THÉMATIQUE
Logistique, entrepôt et transport
Formations en logistique : organisation d’entrepôt, picking, expéditions et optimisation des tournées de transport.

AU SEIN DE CETTE THÉMATIQUE
Choisissez vos compétences
Chaque carte correspond à une compétence ciblée. Sélectionnez celles dont vous avez réellement besoin pour composer votre parcours.
Automatiser et robotiser un entrepôt
Décarboner son transport de marchandises
Externaliser sa logistique
Gérer la logistique et les livraisons en e-commerce
Gestion des coûts et indicateurs de performance Logistique
Gestion des expéditions et emballage sécurisé
Gestion des opérations de réception et de mise en stock
Introduction aux opérations Transport et Entrepôt
La logistique du dernier kilomètre
Le transport de marchandises dangereuses : les bases
Les contrats de transport et la responsabilité du transporteur
Logistique : perfectionnement
Maintenance des équipements d’entrepôt et sécurité
Optimisation des tournées et modes de transport routier
Organisation d’un entrepôt et bonnes pratiques d’entreposage
Préparation de commandes et picking
Reconditionner et revaloriser les produits retournés
Transport aérien et express
Transport maritime et multimodal
Aucune compétence ne correspond à votre recherche.
Accompagnement à la structuration d’un service achats ou supply
Co-développement achats, logistique, approvisionneurs
Coaching d'acheteur avant une négociation stratégique
Coaching de directeur achats
Coaching de managers achats / supply chain
Coaching de supply chain manager
Codéveloppement entre responsables logistiques
Conseil en achats de prestations intellectuelles
Conseil en gestion des risques fournisseurs
Conseil en mise en place du S&OP
Conseil en organisation de la fonction supply chain
Conseil en politique de sourcing et relocalisation
Conseil en politique transport
Conseil en sécurisation des approvisionnements critiques
Conseil en stratégie achats par famille
Conseil en stratégie de stockage et réseau logistique
Déploiement d’une stratégie achats globale : incl. achats responsables
Mentorat de jeunes acheteurs
Mise en place ou optimisation d’un SRM, ERP, TMS, WMS
Préparation à une négociation complexe achats
Accompagnement à la gestion de crise ou rupture d’approvisionnement
Accompagnement à un appel d'offres complexe
Analyse de la valeur d'un achat accompagnée
Atelier collaboratif fournisseurs
Atelier de réduction des coûts d'achats
Atelier de réduction des coûts logistiques (transport, stockage)
Audit d'entrepôt et plan de productivité
Audit de conformité douane, transport, export
Audit de la performance transport
Audit des contrats fournisseurs
Audit des stocks et des inventaires
Cartographie des dépenses et segmentation par familles d’achats
Cartographie des risques de la chaîne d'approvisionnement
Diagnostic de la prévision de la demande
Diagnostic de maturité achats
Diagnostic global de la fonction achats & supply chain
Digitalisation des processus achats & logistique (outils, flux, indicateurs)
Évaluation des fournisseurs stratégiques (KPI, plans d'action)
Formation-action à la collaboration achats–supply–finance
Optimisation du BFR via gestion des stocks
Formations en logistique, entrepôt et transport : composez votre parcours à la carte
Réorganiser les emplacements d’un entrepôt, améliorer le picking, choisir un mode de transport pour une livraison urgente, réduire les retours : la logistique se règle sur le terrain, quai après quai. Cette page propose des compétences d’entrepôt et de transport, à composer selon vos opérations.
Aucun programme n’est imposé. Vous retenez par exemple la préparation de commandes, l’optimisation des tournées ou la logistique du dernier kilomètre, puis vous décidez des heures de chaque compétence. Travailler sur vos propres flux et vos propres plans d’entrepôt facilite le passage à l’action.
LA MÉTHODE APTING®
Partir de votre entrepôt, de vos flux et de vos tournées pour progresser
Les participants apportent un plan d’entrepôt, des temps de préparation ou une tournée de livraison. Les exercices consistent à repérer les pertes de temps, à tester une organisation alternative, à comparer des modes de transport et à calculer l’effet sur les coûts et sur les délais.
Apting l’ajuste au sujet : bref pour les bases du transport de marchandises dangereuses, davantage pour automatiser un entrepôt ou conduire une démarche Lean, 5S et Kaizen. Le transfert se prépare par une simulation d’amélioration sur un poste ou une zone réels.
PUBLICS CONCERNÉSResponsables d’entrepôt, exploitants transport et équipes e-commerce+
Les responsables d’entrepôt et chefs d’équipe cherchent à tenir les cadences et la sécurité malgré les pics de commandes. Leur difficulté commune est de faire évoluer l’organisation sans perturber les expéditions du jour, avec des équipes déjà sollicitées. La sécurité des opérateurs reste un critère de chaque choix d’organisation, au même titre que les délais.
Les exploitants transport, les responsables e-commerce et les acheteurs de prestations logistiques s’intéressent plutôt aux contrats de transport, aux coûts, à la décarbonation et à l’externalisation. Les RH et responsables formation peuvent construire un socle sur l’introduction aux opérations, puis différencier les parcours.
COMPOSER SON PARCOURSDe l’organisation du quai à l’optimisation du transport+
L’introduction aux opérations de transport et d’entrepôt, puis la réception et la mise en stock, constituent un point de départ. Vous poursuivez par la préparation de commandes et les expéditions, avant d’aborder les tournées ou l’amélioration continue. Prenez cette suite comme une illustration, non comme un parcours constaté.
Le parcours peut être individuel, collectif ou mixte. Le volume d’heures se règle compétence par compétence. L’AptiStudio permet de composer puis de partager le parcours. Échanger avec un expert Apting reste possible. Le devis pour la logistique et le transport est gratuit et sans engagement.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Vos questions avant de composer un parcours en logistique et transport
Puis-je me former seulement au picking et à la préparation de commandes ?+
Oui, les compétences se choisissent une à une. Un parcours limité à la préparation de commandes et au picking est possible, avec le nombre d’heures de votre choix, et le reste de l’offre logistique de la page reste facultatif.
Quelle durée prévoir pour optimiser les tournées de transport routier ?+
Aucune durée n’est imposée, elle découle de vos choix. L’optimisation des tournées peut se travailler sur un périmètre restreint ou sur l’ensemble de vos livraisons. Un expert peut chiffrer ce volume pour la logistique et le transport.
Ces formations en logistique et entrepôt sont-elles proposées à distance ?+
Oui, les trois modalités existent : présentiel, distanciel, mixte. Les équipes de plusieurs entrepôts peuvent ainsi travailler sur leurs propres plans de stockage et de transport, avec des heures réglées compétence par compétence. Un entretien gratuit avec un expert est compris avant le parcours. Le format figure ensuite dans le devis sur la logistique et le transport.
Peut-on former en même temps des chefs d’équipe et des responsables transport ?+
Oui, chefs d’équipe et responsables transport peuvent démarrer ensemble avec l’introduction aux opérations de transport et d’entrepôt. Chacun reçoit ensuite des compétences propres à ses responsabilités, comme les tournées ou la réception. Un échange avec un expert permet d’en discuter pour la logistique et le transport.
Quel budget prévoir pour une formation en logistique et transport chez Apting ?+
Le tarif est de 290 € HT de l’heure. Un pack dégressif, valable deux ans, réduit le coût pour la logistique et le transport. Le total dépend des compétences et des heures retenues. Le devis reste sans engagement.
Un audit de mon entrepôt est-il inclus dans cette sélection de formations ?+
Non, cette page présente des formations. Les prestations d’audit et d’accompagnement en logistique existent à part, et leurs conditions sont à étudier avec Apting si vous souhaitez les associer à votre parcours. Un échange avec un expert permet d’en discuter pour la logistique et le transport.