MET062
THÉMATIQUE
MobilityTech et nouveaux services de mobilité
Se former aux MobilityTech : modèle économique, véhicule connecté, IoT et jumeaux numériques des réseaux de transport.
AU SEIN DE CETTE THÉMATIQUE
Choisissez vos compétences
Chaque carte correspond à une compétence ciblée. Sélectionnez celles dont vous avez réellement besoin pour composer votre parcours.
TLM296
Blockchain et chaîne logistique
TLM281
Comprendre l’écosystème des MobilityTech
TLM282
Concevoir le modèle économique d’une nouvelle entreprise MobilityTech
TLM289
Drones et logistique
TLM285
Évaluer les performances et limites d’une navette autonome sur site pilote
TLM293
Expérimenter un nouveau service de mobilité partagée avec ses usagers
TLM288
Expérimenter une cellule robotisée de préparation de commandes
TLM286
Internet des objets : suivi des flottes et des colis
TLM287
Jumeaux numériques des réseaux transport
TLM298
Organiser un pilote technologique commun entre opérateur transport et start-up
TLM297
Paiement digital dans la mobilité
TLM300
Passer d’un prototype MobilityTech à un service de mobilité commercialisable
TLM291
Plateformes digitales de transport
TLM283
Prototyper un service de recommandation d’itinéraires de mobilité
TLM299
Simuler un nouveau réseau logistique avant son déploiement
TLM290
Tester la livraison par robot terrestre dans un périmètre pilote
TLM284
Tester la télématique d’un véhicule connecté en conditions d’exploitation
TLM295
Tester un service de mobilité urbaine utilisant les données de fréquentation
TLM292
Transport à la demande
Aucune compétence ne correspond à votre recherche.
PRT871
Accompagnement des CODIR transport
PRT869
Accompagnement des prises de poste dans le transport
PRT860
Coaching de directeur d’exploitation transport : gérer la pression personnelle
PRT863
Coaching de directeurs de plateforme
PRT859
Coaching de directeurs supply chain
PRT857
Coaching de dirigeant de groupe de transport : exercer sa gouvernance
PRT921
Coaching de dirigeant du transport : clarifier ses critères d’arbitrage
PRT872
Coaching de dirigeant du transport : construire son identité et son équilibre
PRT870
Coaching de dirigeant transport lors d’un changement de modèle économique
PRT866
Coaching de dirigeants de mobilité
PRT858
Coaching de dirigeants logistiques
PRT875
Coaching de gestion des crises transport
PRT865
Coaching de manager transport : résoudre une difficulté relationnelle
PRT861
Coaching de responsable transport : prendre sa place face aux clients donneurs d’ordre
PRT864
Coaching de responsables flotte
PRT862
Coaching de responsables logistiques
PRT873
Coaching d’influence dans les organisations logistiques
PRT868
Codéveloppement de cadres supply chain
PRT867
Codéveloppement de dirigeants du transport
PRT874
Médiation entre équipes d’exploitation et fonctions support logistiques
PRT890
Accompagnement du déploiement d’un programme de transformation transport
PRT891
Accompagnement d’une réorganisation logistique
PRT884
Audit de coordination entre fournisseurs, entrepôts et transporteurs
PRT882
Audit de maturité IA logistique
PRT881
Audit de maturité numérique transport
PRT879
Audit de performance d’un transporteur
PRT880
Audit des flux et rendements d’un entrepôt logistique
PRT885
Audit des pratiques RH transport
PRT883
Audit des systèmes d’information transport
PRT892
Conseil en conduite du changement transport
PRT878
Conseil en stratégie de mobilité
PRT877
Conseil en stratégie d’un logisticien : offre et contrats
PRT876
Conseil en stratégie d’un transporteur : positionnement et flotte
PRT895
Conseil en transformation d’un réseau de transport
PRT889
Conseil pour mutualiser les fonctions support d’un groupe logistique
PRT888
Conseil pour refondre les processus de planification transport
PRT887
Conseil pour repositionner le modèle d’exploitation d’un transporteur
PRT893
Conseil pour structurer la gouvernance d’un groupe de transport
PRT886
Diagnostic des freins organisationnels à la transformation d’un logisticien
PRT894
Diagnostic du modèle économique logistique
Formations MobilityTech et nouveaux services de mobilité : un parcours à la carte
Tester un service de mobilité partagée avec ses usagers, organiser un pilote commun entre un opérateur et une start-up, décider si un prototype peut devenir un service commercialisable : ces étapes demandent des méthodes d’expérimentation autant que de la culture technologique. Cette page rassemble des compétences autour des MobilityTech, du véhicule connecté et des services de mobilité.
Aucun programme n’est imposé. Vous choisissez les compétences utiles à votre projet, par exemple la télématique d’un véhicule connecté ou le paiement digital, puis le nombre d’heures de chacune. Travailler sur votre propre service ou votre propre site pilote permet de transposer les résultats sans détour.
4,88/5de satisfaction
+200experts certifiés
+10 000compétences au catalogue
+5 000participants formés
LA MÉTHODE APTING®
Expérimenter sur votre propre service plutôt que sur un cas d’école
Les participants apportent un prototype, un cahier des charges de pilote ou un jeu de données de fréquentation. Les exercices consistent à définir ce qui sera mesuré, à préparer un test en conditions d’exploitation et à lire les résultats, par exemple ceux d’une navette autonome ou d’un robot de livraison sur un périmètre restreint.
Apting ajuste la durée de chaque compétence : un temps court pour situer l’écosystème MobilityTech, davantage pour construire le modèle économique d’une jeune entreprise ou passer du prototype au service. Le format individuel, collectif ou mixte, en présentiel ou à distance, suit la composition de l’équipe projet.
PUBLICS ET POSTESPorteurs de projet, opérateurs et équipes innovation, des attentes distinctes+
Les responsables innovation d’un opérateur de transport cherchent à choisir les technologies à tester et à organiser un pilote avec une start-up. Leur difficulté tient au passage du prototype à un service qui trouve ses clients et son modèle économique, sans désorganiser l’exploitation en cours.
Les fondateurs de jeunes entreprises ou les équipes d’une collectivité s’intéressent davantage à l’écosystème, aux plateformes digitales et au transport à la demande. Les RH et responsables formation peuvent partir de l’écosystème MobilityTech comme socle partagé, puis répartir les approfondissements selon les projets de chacun.
CONSTRUIRE SON PARCOURSDu repérage de l’écosystème au service prêt à être commercialisé+
Un exemple de progression : comprendre l’écosystème des MobilityTech, concevoir le modèle économique d’un nouveau service, expérimenter avec des usagers, puis étudier le passage d’un prototype vers une offre commercialisable, selon l’avancement de votre projet. Il s’agit d’une illustration, pas d’un parcours réellement suivi.
Vous fixez les heures de chaque compétence ; le travail est individuel, collectif ou mixte ; vous alternez présentiel et distanciel à votre gré. L’AptiStudio permet de partager la sélection avec les équipes du projet. Un expert Apting peut conseiller en cas d’hésitation sur ce parcours MobilityTech ; le devis, gratuit, n’engage à rien.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Questions fréquentes avant de choisir ses formations MobilityTech
Puis-je retenir seulement le véhicule connecté et l’IoT dans une formation MobilityTech ?+
Oui, rien n’empêche de composer à la carte : vous pouvez ne retenir que la télématique d’un véhicule connecté et l’internet des objets pour le suivi des flottes, et fixer les heures de chaque compétence. Les autres sujets de la page restent facultatifs.
Combien de temps prévoir pour passer d’un prototype de mobilité à un service commercialisable ?+
Il n’existe pas de durée type pour passer d’un prototype à un service ; tout dépend des compétences retenues. Un expert Apting chiffre avec vous le volume utile au modèle économique, au pilote avec une start-up ou au test auprès d’usagers, selon votre point de départ.
Peut-on suivre des formations sur les services de mobilité partagée en distanciel ?+
Oui, les formations sur la mobilité partagée existent en distanciel, en présentiel et en format mixte. Le travail peut être individuel, collectif ou mixte. Vous adaptez ce choix au sujet traité et au nombre de personnes réunies autour du projet, à l’image d’un atelier sur le paiement digital.
Quel budget prévoir pour former une équipe innovation aux MobilityTech ?+
Le tarif est de 290 € HT de l’heure. Pour une équipe innovation de plusieurs personnes, des packs d’heures dégressifs existent. Leur validité est de deux ans. Leur usage s’étend à l’ensemble des catalogues. Le devis de votre sélection MobilityTech est gratuit et sans engagement.
Existe-t-il des financements pour une formation à l’innovation dans la mobilité ?+
Plusieurs pistes existent, sous réserve de votre éligibilité : les aides de l’État, un OPCO, le CPF, des fonds propres ou le budget de l’entreprise. Interrogez un expert Apting pour trancher. La même logique vaut pour les MobilityTech et les services de mobilité.
Peut-on réunir plusieurs porteurs de projet dans un même parcours MobilityTech ?+
Oui, le format collectif ou mixte permet de réunir plusieurs participants autour de compétences communes, comme l’écosystème MobilityTech. Chacun peut compléter sa sélection avec d’autres sujets. L’AptiStudio facilite le partage de la sélection entre les membres de l’équipe projet.